当空气流动断面变化的管件(如各种变径管、风管进出口、阀门)、流向变化的管件(弯头)流量变化的管件(如三通、四通、风管的侧面送、排风口)都会产生局部阻力。

　　重庆通风管道局部阻力按下式计算：

　　Z=ξν2ρ/2

　　ξ――――局部阻力系数。 局部阻力在通风、空调系统中占有较大的比例，在设计时应加以注意，为了减小局部阻力，通常采用以下措施：

　　1. 弯头 布置管道时，应尽量取直线，减少弯头。圆形风管弯头的曲率半径一般应大于(1~2)倍管径;矩形风管弯头断面的长宽比愈大，阻力愈小;矩形直角弯头，应在其中设导流片。

　　2. 三通 三通内流速不同的两股气流汇合时的碰撞，以及气流速度改变时形成的涡流是造成局部 阻力的原因。为了减小三通的局部阻力，应注意支管和干管的连接，减小其夹角;还应尽量使支管和干管内的流速保持相等。

　　在管道设计时应注意以下几点：

　　1. 渐扩管和渐缩管中心角最好是在8~15o。

　　2. 三通的直管阻力与支管阻力要分别计算。

　　3. 尽量降低出风口的流速。

　　以下为常见管段的比摩阻 规 格(mm*mm) 流速(m/s) 当量直径(流速) (mm) 比摩阻 (Pa/m)

　　1600*400 15 640 3.4

　　1400*300 13 495 4.5

　　1200*300 12 480 4.8

　　1000*300 10 460 2.5

　　800*300 9 436 2

　　600*300 8 400 1.8

　　500*300 6 375 1.2

　　400*300 5 342 0.8

　　300*300 4 200 1.3

　　600*250 6 350 1.3

　　400*250 4 307 0.6